А может и не сломаться. Как добиться того, чтобы ваша аппаратура работала, а также о других секретах морской съемки расскажет Юрий Масляев — знаменитый фотограф-маринист, «собиратель и историограф мирового парусного судостроения», как он себя называет. В июне в кругосветное плавание, которое продлится полтора года, выходит барк «Крузенштерн». Экспедиция приурочена к шестидесятилетию Победы, восьмидесятилетию самого парусника, а также трехсотлетней годовщине первого российского кругосветного плавания Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского. Официальным фотографом экспедиции будет Юрий Масляев. Ну, а пока июнь еще не наступил, мы вместе совершим небольшое путешествие в мир морской фотографии.

 — Как вы начали заниматься морской съемкой?
- Я служил в военно-морском флоте три года. И чтобы не особенно служить, работал в газете «Черноморец». Я был корабельным водолазом, а еще бегал с камерой и фотографировал. У меня тогда была «Смена-8М» — замечательно снимала! Потом я закончил университет и стал фотожурналистом. Сначала сидел в ЦК ВЛКСМ, фотографировал первого секретаря Мироненко и прочую команду. Как целуются, как ручку жмут. Это на первый взгляд может показаться, что на паркете снимать очень интересно, а на самом деле — кому как, по характеру. Меня хватило ненадолго. Тут надо ждать, пока тебя куда-то пустят. А в море — вышел на палубу и фотографируй. Каждый момент меняется море, погода, освещение, люди — все. Не выходя с корабля, можно найти очень много интересного. Уже изданы четыре мои книги: две в России и две в Германии. Думаю, что в дальнейшем материалов хватит еще на пять. Я являюсь собирателем и историографом мирового парусного судостроения, снимаю все великие парусники, пишу тексты.

- Почему вы стали заниматься этим? Почему выбрали именно море?
 — Потому что я там всю жизнь провел. Как только школу закончил, так меня сразу и «забрили». А еще потому, что там не нужно стоять по стойке смирно (в переносном смысле, конечно), так как я являюсь полноправным членом экипажа и офицером. И через месяц — да какой месяц, даже меньше — меня перестают замечать. Я могу снять все, что угодно. Вот курсант лезет на рею. Сначала мне говорили: «Игорь Леонидович, дядя Юра, подвинься». Но потом стали просто через меня перелезать. Он орет что-то, а я широкоугольным объективом ему прямо в нос лезу. Он отмахивается от меня и дальше орет. Все, я растворился, меня нет. У меня был заказ сфотографировать, как курсанты моются в бане, но так, чтобы ни одного интимного места не было видно. Я снял. Намучился, но снял. Кто бы мне здесь это позволил? Отношения в замкнутом пространстве меняются. Люди делают свое дело, ты делаешь свое, и в конце концов даже самый тупой понимает, что я, выполняя свою работу, прославляю его. А здесь — какие-то «девятки» ходят, пижоны: «Отойдите за линию, сюда нельзя»… И так далее. Я делаю книги, календари, открытки… Все это дает возможность, не зависимо ни от кого, вполне нормально существовать. Не роскошно, но вполне нормально. В море ты независим. А здесь кому-то не понравилось, как выглажен твой пиджак, и тебя в следующий раз могут не пустить. Там я могу выйти на палубу хоть в трусах — и фотографировать.

- На каких судах вы ходили?
 — Я ходил на военных кораблях (еще во время службы в армии). Потом на деревянных. На всех наших великих парусниках прошел — в год по кораблю, у нас их было пять. С Конюховым прошел от Франции до Канар, от Канар до Барбадоса, потом вокруг Великобритании — на той самой яхте (она называется «Торговая сеть «Алые паруса»), на которой он впоследствии в одиночку обогнул земной шар. Да на чем только не ходил — на всем ходил.

- Какой техникой вы пользуетесь?
- Самый оптимальный для меня вариант — это Canon EOS 1V. Камера и объективы очень надежные (разумеется, профессиональные, L-серии, я про другие ничего не знаю). Моторы быстрые, система автофокуса отличная. Как результат — моментальная наводка на резкость плюс «пуленепробиваемость», пыле-, соле- и влагозащищенность. На корабле, на яхте штатив не поставишь, потому что все трясется и шевелится. Снимать приходится в основном с рук, поэтому при использовании длиннофокусного объектива стабилизатор изображения обязателен. Но монопод я все-таки научился использовать, и делаю это следующим образом: кладу на ногу кусок каучука, купленный в какой-то далекой стране, а сверху ставлю монопод. У меня кроссовки на высокой резиновой подошве, сверху каучук — все это неплохо гасит вибрации, идущие от двигателя.

- Каковы технические особенности съемки на море?
 — Повышенная контрастность, повышенное содержание ультрафиолетового излучения, преобладание синего над всеми другими цветами, влажность, соль. Обо всем этом в учебнике не прочитать, только на собственном горьком опыте познаешь, что такое морская соль, и что такое повышенный контраст при повышенной ультрафиолетовой насыщенности. Нужно использовать UF-фильтры, у меня штук двадцать постоянно с собой.

- Как бороться с солью и влажностью?
 — Самый простой вариант борьбы с солью, который я сам себе придумал: после каждой съемки сижу и вхолостую гоняю автофокус и затвор, чтобы все перемололось, пока соль не выкристаллизовалась. И самое главное: даже на берегу, когда летит морская соль, не надо сразу протирать объектив или фильтр, потому что просветление останется на платке. Я сначала жду, пока вода высохнет, потом сдуваю все, что можно сдуть, потом специальной очень мягкой кисточкой стряхиваю еще часть соли, а потом бросаю в дистиллированную воду салфетку для протирки мониторов и получившимся очень (!) слабым раствором спирта все промываю. Лучше всего для этих целей подходит жутко застиранный носовой платок. Обязательно нужно добиться того, чтобы все кристаллы соли были растворены. Обязательно нужно снимать объектив, смотреть заднюю линзу и продувать все внутри фотоаппарата. И обязательно протирать от соли байонет, потому что в противном случае в один прекрасный момент объектив может просто отвалиться. Контакты на байонете протирать также необходино. То есть, час работаешь, а потом два часа сидишь — трешь. Ну, а от влажности профессиональные камеры защищены хорошо.
Ни в коем случае ни в какие горы и моря нельзя брать пластмассовый байонет — это просто самоубийство. Еще — в экстремальных условиях нельзя заряжать пленку на поверхности: ни на поверхности пустыни, ни на поверхности ледника, ни на море. Это надо делать или в палатке, или чем-то накрывшись — в максимально защищенном месте. Потому что в противном случае что-нибудь обязательно залетит внутрь камеры. А потом начинается: «Ой, я такое видел, а у меня не сработало, а у меня заело…» — Расскажите о хранении пленок.— Пленку надо упаковать в баночку, потом в герметичный целлофановый мешочек и положить в такое место, чтобы, если корабль начнет тонуть, она всплыла и от тебя осталась память. Ты утонешь, а она будет плавать. Можно еще флажок поставить — будет такая коробочка с флажком.

- На какую пленку вы снимаете?
 — На Fuji Velvia 50, 100, Kodak G. Последняя позволяет снять фильтр (если погода позволяет) и использовать объектив на все 100%, так как любой фильтр вносит свои искажения.

- Профессиональную пленку, особенно слайдовую, желательно быстро проявить. На корабле это сделать невозможно. Как вы выходите из этой ситуации?
 — Сразу проявить, конечно, не удается, один раз у меня пленки пролежали почти год. Я их хорошо упаковывал и хранил в холодильнике, в котором держат овощи. Каждая упакована в свою коробочку, потом в целлофановый мешок по пять штук, потом в пакеты для прохождения контроля в аэропорту (они сделаны из материала, который ослабляет различные излучения, в частности — рентгеновское).
Есть еще такая проблема: во-первых, не в каждой стране есть процесс проявки Е-6, а во-вторых, когда не знаешь, как там проявляют, отдавать пленку рискованно. Например, в Германии могут очень сильно ее испортить. Потому что вся Германия, как мне показалось, снимает на свою родную Agfa. И процесс там тоже Е-6, но используется своя химия, и при проявке других пленок что-то такое получается… Все ядреное и яркое. Хороша проявка в наших профессиональных лабораториях, а еще в Америке.
Если я заказываю проявку более чем 500 катушек, я подписываю договор, в соответствии с которым лаборатория обязуется компенсировать мне то, что они испортят. На Мосфильме у меня такой договор лежит.
Курьезный случай произошел со мной во время первой командировки в Гималаи: машина зажевала пять катушек. Я был на высоте 7500 метров, а она их зажевала! Я просто в обморок упал. Они мне водки налили, чтобы в себя пришел, и на этом компенсация закончилась — компенсировать нечем было. Одному парню слайд проявили по процессу С-41. Тоже интересный результат получился — полная галиматья. Но у него была художественная съемка, он как-то отмазался.

Про воровство
Снимки воруют у всех известных фотографов. С одной стороны, этим даже гордятся, потому что, если у тебя не воруют — наверное, ты и снимать не умеешь. С другой стороны — это безобразие. Я прихожу в редакцию, приношу свои фото. Потом они увольняют компьютерщика, он все себе скачивает — и уносит. Вообще у нас в стране к этому неправильный подход: украсть кошелек, колесо у машины открутить — это воровство. А фотографию напечатать без разрешения — это как бы и не воровство. «Ты что, я там твою фамилию указал, ты мне за это еще денег должен»,— вот так бывает. А то, что эти снимки моя собственность, что я могу в суд на них подать — этого не понимают. Встречается у нас еще такой подход: «Ты в Индию ездил, другие люди платят за то, чтобы там побывать, а ты еще денег хочешь!» То есть стоять у станка, за прилавком, чем-то еще заниматься — это работа. А моя деятельность — ездить и фотографировать, иногда рискуя жизнью — не воспринимается как работа, которая должна быть оплачена. Подходы эти совершенно неправильны, их нужно ломать.

Не в тему
Тот, кто едет в Дели, должен знать: там на таможне есть такие нехорошие люди, которые ловят всех профессиональных фотожурналистов и требуют сдать аккумуляторы от фототехники (а они у нас как правило дорогие). Якобы они их в специальный пакет завернут и отдадут командиру борта, потому что на высоте 10 тыс. метров аккумуляторы взрываются. На самом деле, они их собирают и убегают. Потом такие аккумуляторы нигде не найдешь. Так что, если кто поедет в Дели фотографировать,— на провокацию не поддаваться и аккумуляторы не отдавать!

Постоянный адрес страницы: http://www.fotodelo.ru/?t=srf1zt111610fyy7za0800